HOT ! ブロンプトン 3速化 Ti Parts Workshop チタンスプロケット m52289880504_1.jpg?1743205743

m52289880504_1.jpg?1743205743。BROMPTONの外装3速化キットTi parts workshop BTP-28Aを導入で。ブロンプトン 3速化 Ti Parts Workshop チタンスプロケット 自転車。2速カセットのまま3速化が出来る、品質が良く高価なスプロケットです。他にMinimodsのワンボディも使用していますが、あちらと違い、ガタもなく一枚ずつ交換できるのでオススメです。18Tには裏に窪みがありハブ側にオフセットされているためチタンフレームにも干渉せず18Tが使用可能でした(S2L-XとCHPT3 V2)当方ではそれ以外の個体差があるかはわかりません。3速で使用する場合でも純正チェーンプッシャーの調整のみで使用できますが、2速の微調整のためシフトケーブルの間にインデックスアジャスターを入れることをおすすめします。純正チェーンテンショナーはプーリーの可動域を増やす社外シャフトの交換が必要です。車両がちょい乗り用ということと室内保管のため、スプロケットゆえにキズはどうしてもついてしまいますが、ヘビーユースしていないため良い状態かと思います。2速でも3速でも使用可能で、スペーサー不要のため軽量です。重量の実測値と現在の販売価格12T 6.0g¥9,10013T 8.8g ¥9,10015T 9.3g ¥7,60016T 12.4g ¥7,60018T 20.5g ¥9,100。BROMPTONの外装3速化キットTi parts workshop BTP-28Aを導入で。(64チタン製)純正3速シフターで使用していました。。T＆T　zipp303カーボンホイール　チューブラー　早い者勝ちです。黒スプロケはあっという間に剥げて見た目がアレになりますね…。NOVACORONAノバコローナトラックハンドル Ares(アレース) 330。折れたカーボンサドルのカーボンレール 右。ご理解ください。FC-8100 165mm パワーメーター付き。Fulcrum Racing 3　C17 ワイドリム 現行品　シマノフリー。(チェーン音が消せます)ノンインデックス(無段階調整)のアジャスターですと調整がズレやすいです。ブルックス B17 CHAMPION SPRINTER チタニウム 限定。早い者勝ち 最終日特価 デュラエース　C35 ホイール &　デュラスプロケ。もしくは社外の3速〜5速対応のチェーンテンショナーで対応可能です。トレカ　バトンホーイル　マニア向け　レアホーイル　700c。18クラウン　ナックルアッパー。雨天未使用です。フルクラムレーシングゼロC17　シマノ11速。低走行　ほぼ新品タイヤ&アルテグラスプロケ付き　FFWD F4R 240s。セット販売のみとさせていただきます。シビック EG 全車！アッパーアーム 左右セット EG6 EG9 EJ1 EG4